出席十一屆全國人大四次會議的全國人大代表，天津港（集團）有限公司黨委書記、董事長于汝民向記者透露，天津港30萬噸級航道一期工程將于4月開工，建成后可滿足30萬噸級油船和10萬噸級集裝箱船進出港雙向通航的需要。

　　據(jù)介紹，天津港是目前世界等級最高的人工深水大港，一年進出港的大型船舶數(shù)量大約是7萬多艘次。由于航道所限，30萬噸級以上油船目前只能單向通行。天津港30萬噸級航道一期工程，將現(xiàn)有25萬噸級航道繼續(xù)浚深，浚深后航道有效寬度330米，可滿足30萬噸級油船雙向通行。項目建設工期約15個月。這不僅是今年本市重大市政交通20大項目之一，而且也是有效提升天津港港口等級的重要標志性工程。

　　根據(jù)“十二五”規(guī)劃，到2015年，天津港計劃實現(xiàn)貨物吞吐量5.6億噸，集裝箱吞吐量1800萬標箱。30萬噸級航道等重要基礎設施將為實現(xiàn)這一目標提供支撐。